Cijfers over de sector
Evolutie van het aantal voertuigen in de transportsector
# motorvoertuigen
Evolutie t.o.v. vorig jaar (%)
2010
57.157
–
2011
55.489
-2,92%
2012
54.841
-1,17%
2013
54.004
-1,53%
2014
53.631
-0,69%
2015
54.354
+1,35%
2016
56.472
+3,90%
2017
59.320
+5,04%
2018
64.714
+9,09%
2019
71.357
+10,27%
2020
75.663
+6,03%
2021
81.074
+7,15%
2022
86.131
+6,24%
2023
89.304
+3,68%
2024
90.807
+1,68%
2025
91.774
+1,06%
2026
92.959
+1,29%
Evolutie van het aantal Belgische transportondernemingen
# ondernemingen
Evolutie t.o.v. vorig jaar (%)
2000
8.632
2005
8.972
+ 3.94%
2010
8.733
– 2.66%
2011
8.693
– 0.46%
2012
8.615
– 0.90%
2013
8.548
– 0.78%
2014
8.336
– 2.48%
2015
8.347
– 0.13%
2016
8.421
+ 0.89%
2017
8.600
+ 2.13%
2018
8.897
+ 3.45%
2019
9.329
+ 4.86%
2020
9.666
+ 3.61 %
2021
10.035
+ 3.81 %
2022
10.491
+ 4,54%
2023
10.806
+ 3,00 %
2024
10.863
+ 0,53%
2025
10.938
+ 0,69%
2026
10.987
+0,45%
Evolutie van de tewerkstelling binnen de transportsector
Arbeiders
Bedienden
Totaal
% evolutie
tegenover vorig jaar
2007
64.566
27.449
92.015
2008
64.298
29.344
93.642
1,77%
2009
61.541
28.474
90.015
-3,87%
2010
61.632
28.203
89.839
-0,20%
2011
61.839
28.435
90.274
0,48%
2012
60.623
28.931
89.554
-0,80%
2013
59.345
Niet beschikbaar
Niet beschikbaar
Niet beschikbaar
2014
59.563
28.464
88.027
/
2015
60.732
30.374
91.106
3,50%
2016
62.330
30.067
93.837
3,00%
2017
64.949
34.231
99.180
5,69%
2018
67.709
35.325
103.034
3,89%
2019
70.221
36.562
106.783
3,64%
2020
72.212
37.138
109.350
2,40%
2021
75.477
40.675
116.152
6,22%
2022
78.194
Niet beschikbaar
Niet beschikbaar
Niet beschikbaar
2023
79.286
44.007
123.293
Niet beschikbaar
2024
78.601
23.228
101.829
Niet beschikbaar
2025
80.277
22.684
102.961
Niet beschikbaar
Aantal ondernemingen in functie van het aantal voertuigen # ondernemingen met X motorvoertuigen – 2025
1 motorvoertuig
2-5 motorvoertuigen
6-20 motorvoertuigen
21-50 motorvoertuigen
> 50 motorvoertuigen
Totaal
Vlaams-Brabant
485
497
230
52
24
1288
West-Vlaanderen
794
604
422
95
38
1953
Oost-Vlaanderen
729
655
387
109
35
1915
Antwerpen
603
604
387
120
46
1760
Limburg
289
279
189
59
25
841
Totaal
2900
2639
1615
435
168
7757
Waals-Brabant
55
61
42
12
4
174
Henegouwen
249
297
189
37
15
787
Luxemburg
70
79
38
3
2
192
Namen
73
125
50
15
1
264
Luik
225
288
168
45
7
733
Totaal
672
850
487
112
29
2.150
Brussel-Hoofdstad
345
462
211
38
6
1.062
België
3917
3951
2313
585
203
10969
Vlaanderen
74,03%
66,79%
69,82%
74,36%
82,76%
70,72%
Wallonië
17,16%
21,52%
21,05%
19,15%
14,29%
19,60%
Brussel-Hoofdstad
8,81%
11,69%
9,12%
6,49%
2,95%
9,68%
Aantal faillissementen in het goederenvervoer
Faillissementen per provincie (2025)
Provincie
Q1
Q2
Q3
Q4
Totaal
West-Vlaanderen
8
6
3
7
24
Oost-Vlaanderen
12
21
13
21
67
Antwerpen
25
8
13
24
70
Limburg
8
3
6
5
22
Vlaams-Brabant
12
18
21
17
68
Totaal
65
56
56
74
251
Waals Brabant
1
2
0
1
4
Henegouwen
5
6
0
7
18
Luxemburg
0
0
0
4
4
Namen
0
4
3
9
16
Luik
8
5
3
0
16
Totaal
14
17
6
21
58
Brussel-Hoofdstad
27
30
13
34
104
België
106
103
75
129
413
Vlaanderen
61,32%
54,37%
74,66%
57,36%
60,78%
Brussel-Hoofdstad
25,47 %
29,13%
17,34%
26,36%
14,04%
Wallonië
13,21%
29,55%
8%
16,28%
25,18%
Aantal ondernemingen
% ondernemingen die failliet gaan
% aantal ondernemingen
% aantal faillissementen
West-Vlaanderen
1953
1,23%
17,80%
5,81%
Oost-Vlaanderen
1915
3,50%
18,47%
16,22%
Antwerpen
1760
3,98%
16,05%
16,99%
Limburg
841
2,70%
7,67%
5,33%
Vlaams-Brabant
1.288
5,28%
11,74%
16,46%
Waals-Brabant
174
2,30%
1,59%
0,97%
Henegouwen
787
2,29%
7,36%
4,36%
Luxemburg
192
2,08%
1,75%
0,97%
Namen
264
6,06%
2,41%
3,87%
Luik
733
2,18%
6,68%
3,87%
Brussel-Hoofdstad
1.062
9,80%
9,68%
25,18%
Totaal
10.969
Belangrijkste bestemmingslanden van het Belgisch goederenvervoer
Ton
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Frankrijk
54.9%
54.2%
50.0%
50.8%
50.5%
53.5%
52.3%
58.0%
54.4%
53,7%
Duitsland
15.0%
14.9%
14.5%
13.0%
12.7%
11.9%
17.1%
15.6%
13.2%
13,8%
Nederland
21.7%
22.5%
23.1%
26.3%
23.0%
27.3%
23.4%
19.5%
21.4%
22,5%
Italië
0.5%
0.6%
0.3%
0.4%
0.6%
0.4%
0.4%
1.0%
0.4%
1,2%
VK
1.3%
2.1%
2.1%
1.6%
3.0%
1.6%
0.5%
0.5%
1.4%
1%
Spanje
0.5%
0.5%
0.9%
0.6%
0.9%
0.3%
0.4%
0.7%
1.4%
0,5%
Luxemburg
2.3%
2.5%
5.7%
4.2%
1.0%
2.8%
3.3%
2.1%
3.3%
2,7%
Andere
3.8%
2.8%
3.5%
3.2%
8.2%
2.3%
2.5%
2.6%
4.4%
4,6%
Belangrijkste herkomstlanden van het Belgisch goederenvervoer
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Frankrijk
47,9%
55,1%
44,7%
47,9%
50,5%
53,7%
55,6%
56,1%
49,7%
53,6%
Duitsland
22,4%
19,8%
29,2%
30,0%
12,7%
15,6%
15,8%
14,5%
14%
12,1%
Nederland
22,4%
19,8%
29,2%
30,0%
23,0%
22,3%
22,1%
17,9%
26,1%
22,3%
Italië
1,9%
1,9%
0,6%
0,5%
0,6%
1,3%
0,4%
1,8%
0,6%
1%
Verenigd Koninkrijk
1,0%
0,7%
0,9%
1,3%
3,0%
1,7%
0,3%
0,4%
0,5%
0,7%
Spanje
0,9%
1,2%
1,0%
0,9%
0,9%
1,9%
0,3%
0,5%
1,4%
1,1%
Luxemburg
1,2%
0,5%
1,3%
1,7%
1,0%
1,0%
0,8%
1,4%
1,1%
2,2%
Andere
10,1%
6,0%
6,3%
4,1%
8,2%
2,5%
4,8%
7,3%
6,7%
6,9%
Binnenlands en internationaal vervoer door Belgische voertuigen
Binnenlands vervoer
Internationaal vervoer
Totaal
Tonkm’s
%
Tonkm’s
%
2010
12.974.007
45,76%
15.380.754
54,24%
28.354.761
2011
12.635.904
48,83%
13.242.325
51,17%
25.878.229
2012
13.815.706
52,05%
12.726.079
47,95%
26.541.785
2013
14.191.775
53,33%
12.420.385
46,67%
26.612.160
2014
14.155.131
55,38%
11.405.374
44,62%
25.560.505
2015
15.468.636
54,15%
13.097.172
45,85%
28.565.808
2016
14.682.498
53,66%
12.680.273
46,34%
27.362.771
2017
15.394.647
55,68%
12.254.273
44,32%
27.648.920
2018
15.673.361
58,71%
11.021.750
41,29%
26.695.111
2019
15.901.936
57,58%
11.716.076
42,42%
27.618.012
2020
16.257.748
58,92%
11.336.703
41,08%
27.594.451
2021
17.639.091
59,87%
11.821.485
40,13%
29.460.576
2022
16.812.697
61,71%
10.432.855
38,29%
27.245.552
2023
17.269.441
65.75%
8.995.531
34.25%
26.264.972
2024
15.620.333
59,45%
10.652.724
40,45%
26.273.057








