DONKERE BEGROTINGSWOLKEN
De periode van de begrotingsopmaak is opnieuw aangebroken. Gezien de precaire financiële situatie van zowel de federale overheid als de gewesten, is het voor de transportsector opletten geblazen.
Op federaal niveau duikt de professionele diesel opnieuw op. In zijn ‘Beleidsopties voor de begrotingsopmaak 2027’ schuift het Federaal Planbureau een sterke vermindering of zelfs afschaffing van ‘subsidies’ voor fossiele brandstoffen naar voren als mogelijke begrotingsmaatregel. Een voorstel dat de transportsector midscheeps zou raken.
Ook in Wallonië staan twee maatregelen op stapel die de sector grote zorgen baren: een forse uitbreiding van het wegennet waarop de kilometerheffing verschuldigd is en de integratie van een CO₂-component in de tarieven. Over die eerste maatregel kunnen we kort zijn: wie zijn eigen bedrijven en inwoners extra belast, moet zich toch afvragen welk doel hij daarmee precies denkt te bereiken. Beseffen de Waalse excellenties echt niet dat Belgische vervoerders veel intensiever gebruik maken van het onderliggende wegennet dan hun buitenlandse collega’s? Een uitbreiding van het wegennet treft bijgevolg in de eerste plaats de eigen economie. En een CO₂-component dreigt vooral uit te draaien op een nieuwe belasting, verpakt als milieumaatregel.
Zelfs zonder bijkomende lasten staat de sector voor een moeilijke periode. Met een inflatie rond 4 procent en de daarmee gepaard gaande indexeringen zullen de kosten verder oplopen, met de lonen als grootste kostenpost.
Transportondernemingen kreunen vandaag al onder de economische onzekerheid, geopolitieke spanningen, stijgende kosten en hoge brandstofprijzen. Daar nog extra lasten bovenop leggen, is spelen met vuur. Wie de transportsector verder onder druk zet, brengt niet alleen bedrijven in gevaar, maar uiteindelijk ook de hele economie. Want uiteindelijk worden hogere transportkosten vroeg of laat doorgerekend in de prijzen van goederen en diensten.
De begrotingswolken zijn donker. Hopelijk blijft het bij dreiging en barst de storm niet los boven de transportsector.
Philippe DEGRAEF
Directeur FEBETRA
