Début août débutera un chantier de réaménagement de l’E40/A3 entre l’échangeur de Vottem et la sortie n° 34 « Hermée – Hauts-Sarts » en direction d’Aix-la-Chapelle. Des travaux sont également prévus dans l’autre sens, vers Bruxelles. Afin de limiter au maximum les perturbations du trafic, ce chantier est divisé en plusieurs phases.
Phase 1 – Réaménagement de l’autoroute entre l’échangeur de Vottem et la sortie n° 34 « Hermée – Hauts-Sarts » en direction d’Aix-la-Chapelle
La première phase de ces travaux, entamés au début du mois d’août dernier, se termine. Les voies seront libérées :
- Vers Aix-la-Chapelle, la nuit du 14 au 15 septembre ;
- Vers Bruxelles, la nuit du 15 au 16 septembre.
À l’issue de cette phase, les voies en direction d’Aix-la-Chapelle seront temporairement libérées.
Phase 2 – Traitement des voies de circulation et des équipements de sécurité en direction de Bruxelles
Cette phase est elle-même divisée en plusieurs sous-phases entre septembre et octobre.
À partir du mercredi 16 septembre et pour une durée d’environ 10 jours :
- La circulation sur l’E40/A3 entre la sortie n° 34 « Hermée – Hauts-Sarts » et l’échangeur de Vottem, uniquement en direction de Bruxelles, s’effectue en journée sur deux voies (sur les voies du milieu et de droite).
- Entre 20h et 20h30, une bande sera soustraite au trafic (donc 2 voies disponibles) ;
- Entre 20h30 et 6h, une deuxième bande sera soustraite au trafic (donc 1 seule voie disponible) et la vitesse maximale sera limitée à 70 km/h.
- Le trafic en direction d’Aix-la-Chapelle ne subit aucune perturbation.
Durant une dizaine de jours, pendant les congés d’automne
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- Vers Aix-la-Chapelle, les usagers circuleront sur les bandes de droite et du milieu avec une vitesse maximale limitée à 90 km/h ;La circulation, sur l’E40/A3, entre les échangeurs n°34 « Hermée – Hauts-Sarts » et de Vottem, s’effectuera sur 2 bandes dans chaque sens sur quelques centaines de mètres.
- Vers Bruxelles, les usagers circuleront sur 1 voie basculée à contresens, avec une vitesse maximale limitée à 70 km/h et accessible aux poids lourds, ainsi que sur une voie maintenue du côté du chantier, déplacée selon l’avancement des travaux. Pour cette dernière, à nouveau, la vitesse maximale sera limitée à 50 km/h en présence d’ouvriers et, en leur absence, à 70km/h.
