La crise actuelle du corona démontre une fois de plus le rôle clé du transport routier dans l’économie. Un « no deal » résultant des négociations du Brexit aurait un impact négatif important sur le secteur du transport et de la logistique. Nos transporteurs subissent déjà les conséquences de la crise du corona, qui sera suivie d’une crise sans précédent.
Étant donné l’incertitude actuelle quant à l’issue des négociations, nous demandons que la période de transition soit prolongée. Et nous ne le faisons pas seuls. Avec la FNTR (France), le BGL (Allemagne), le NLA (pays scandinaves), TLN (Pays-Bas), le ZMPD (Pologne) et FinMobility (Finlande), nous continuons à réitérer notre demande d’une période de transition plus longue afin d’éviter un « no deal » aux conséquences désastreuses.