Bergen – E42-E19/A7: renovatie van de brug van Obourg – Einde van de werkzaamheden richting Charleroi, start van de werkzaamheden richting Bergen

De renovatie van de brug van Obourg, waar de rijstroken van de E42-E19/A7 over de R5a en de Avenue Benoîte lopen, loopt ten einde in de richting van Charleroi. Vanaf aanstaande dinsdag 17 februari wordt het verkeer omgezet naar de brughelft waar normaal de rijstroken richting Charleroi liggen. Hierdoor kan de renovatie beginnen van de brughelft die de rijstroken richting Bergen draagt. De huidige algemene verkeersregels blijven van kracht: vrachtwagens zwaarder dan 7,5 ton worden verzocht de snelweg te verlaten en een omleiding te volgen via de R5a en de Rue d’Obourg. Het einde van de werken is gepland voor het najaar van 2026.

WIJZIGINGEN IN DE VERKEERSSITUATIE

TIJDENS DE NACHT VAN MAANDAG 16 FEBRUARI OP DINSDAG 17 FEBRUARI

Om de verkeersomzetting mogelijk te maken en de vangrails/verkeersscheiders te verplaatsen, zal de snelweg E42-E19/A7 in beide richtingen gesloten zijn tussen 22:00 uur (geleidelijke afsluiting vanaf 20:30 uur) en 06:00 uur ’s ochtends, lokaal ter hoogte van de brug van Obourg.

Alle weggebruikers worden verzocht de omleiding te volgen die in beide richtingen is ingesteld via de R5a en de Rue d’Obourg.

VANAF DINSDAGOCHTEND 17 FEBRUARI TOT HET NAJAAR VAN 2026

Tijdens deze nieuwe fase van de werf blijft het algemene principe behouden om op de E42/E19-A7, ter hoogte van de brug, in elke richting 2 rijstroken beschikbaar te houden, uitsluitend voor lichte voertuigen met een maximumsnelheid van 70 km/u. Vrachtwagens zwaarder dan 7,5 ton worden nog steeds verzocht een omleiding te volgen via de op- en afritten nabij de werf.

In de richting van Bergen

  • Lichte voertuigen die op de E42/E19-A7 richting Bergen rijden, worden omgeleid naar de andere helft van de brug (die normaal het verkeer naar Charleroi verwerkt). Gebruikers rijden daar op de middelste en linkse rijstrook, met een maximumsnelheid van 70 km/u.

  • Vrachtwagens zwaarder dan 7,5 ton die op de E42/E19-A7 richting Bergen rijden, moeten een omleiding volgen via de afrit “Mons-Est”, vervolgens de R5a en de Rue d’Obourg, om de snelweg weer op te rijden via oprit nr. 22 “Obourg”.

  • In tegenstelling tot de vorige fase zal, mede door de plaatselijke configuratie, de extra rijstrook (3e strook) die uitsluitend bedoeld was om de snelweg te verlaten, worden opgeheven.

In de richting van Charleroi

  • Lichte voertuigen die op de E42/E19-A7 richting Charleroi rijden, moeten gebruikmaken van de pechstrook en de rechterrijstrook, met een maximumsnelheid van 70 km/u.

  • Vrachtwagens zwaarder dan 7,5 ton die op de E42/E19-A7 richting Charleroi rijden, moeten een omleiding volgen via afrit nr. 22 “Obourg”, vervolgens de Rue d’Obourg en de R5a, om de snelweg weer op te rijden via de oprit “Mons-Est”.

  • Net als nu zal de rechterrijstrook bij het naderen van de werf uitsluitend bestemd zijn voor voertuigen die de snelweg verlaten via afrit nr. 22 “Obourg”. De middelste en linkse rijstroken blijven uitsluitend bestemd voor lichte voertuigen die hun weg vervolgen op de E42-E19/A7.

Het doel is om de rijstroken in het najaar van 2026 weer volledig vrij te geven.

febetra
Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs & Logistieke Dienstverleners
Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs & Logistieke Dienstverleners